Rota de charter a sul, Guia náutica

Desde El Puerto de Santa Maria há várias opções para percorrer uma rota marítima para uma semana ou mesmo um fim de semana. A primeira coisa a considerar é o clima e principalmente o vento. Os ventos predominantes no Golfo de Cádis e no Estreito são fundamentais para planear o seu cruzeiro. Se tem o vento a oeste, pode ir para o sul e se tem o vento a este, o Levante, pode puxar para o nordeste. Para o sul, numa viagem de 2 ou 3 horas pode chegar depois de saber circum-navegar à península de Cádis, a bela vila de Sancti Petri.

A primeira coisa que irá ver é o Castillo de Sancti Petri, que guarda a entrada do tubo. Tem que ir com cuidado e precisão para o canal está bem sinalizado, mas há baixos e pedras, também bastante corrente. A empresa de Portos Públicos tem aqui uma pequena marina, com capacidade para barcos até 15 metros. Os atraques estão juntos à antiga aldeia de pescadores. Em frente à saída da marina encontra-se o clube náutico onde se pode comer um peixe enquanto aprecia o magnífico pôr do sol atravessando as dunas e o mar. Ao lado do náutico há mais bares, todos com uma excelente cozinha. Em pleno Verão, a praia fica super animada até à madrugada com vários bares e pubs na mesma margem. Para aqueles que procuram mais sofisticação pode apanhar um táxi até o Novo Sancti Petri e a praia de La Barrosa, onde pode encontrar muitos restaurantes de todos os tipos.

No segundo dia, siga navegando em direcção ao Estreito de Gibraltar, que passa pelo Cabo de Trafalgar, é o aconselhável para passar o Cabo mantendo uma distância suficiente para salvar os baixos existentes aqui, mas se as condições são boas, com pouco mar pode passar a uns 20 metros da praia, junto a Faro. Existe um pequeno canal que permite a passagem onde com a maré baixa existe 4 metros de água. O seu segundo destino é o porto pesqueiro de Barbate. Sem paragens a navegação entre Barbate e Sancti Petri, geralmente, leva cerca de 3 horas. Algo que lhe sugiro é que pare a caminho para nadar ou mergulhar. Duas áreas ideais para estas aventuras são o sotavento de Cabo Trafalgar, com suas águas cristalinas e calmas ou um pouco mais a sul, em uma das entradas de muitos dos Esgotos de Caños de Meca.
A proximidade de Barbate é simples, mas é preciso ter consciência das redes da armadilha que alguns anos estão fixas perto da entrada do porto (Estão iluminadas durante à noite) no porto de Barbate existe outro pequeno porto da EPPA. Existe um Clube Náutico na Marina, mas é aconselhável fzer o passeio até a cidade onde pode encontrar lojas, bares e restaurantes. Existem dois restaurantes o "Torres" e o "Campero" que confeccionam o atum vermelho da armadilha de várias formas espectaculares, criando pratos requintados e difíceis de comparar.

O terceiro dia saía cedo para o Estreito de Gibraltar. Atravessar esta via lendária sempre tem o seu encanto, por um lado a Europa e por outro lado a África. Deve ter cautela na passagem é prudente assegurar-se das condições de vento favoráveis. Pode ligar para a "taxa de tráfego", no Canal 16 ou 10 para a informação do tempo ou também para informar as suas intenções.

Para o terceiro dia já navegando pelo Mediterrâneo existem várias opções, por exemplo, poderia passar a noite na Marina Smir na costa de Marrocos, em Ceuta. Esta é uma grande marina moderna com todos os tipos de serviços ou em alternativa, visitar Gibraltar onde há duas marinas, ambas perto do centro e oferecem um ambiente bastante Inglês e uma grande variedade de lojas sem impostos.
Outra opção é navegar até a Costa del Sol, onde existem muitos portos em Sotogrande, Estepona, Puerto Duquesa, Marbella, todos oferecem uma ampla gama de serviços, além de ter um ambiente especial desta zona.

A partir desta zona a volta da Bahia de Cadiz normalmente leva cerca de 18 horas.